伺服電機(jī)維修常見故障范圍有哪些?
最近幾年,伺服電機(jī)應(yīng)用變得越來越普遍,由于中國應(yīng)用的伺服電機(jī)大部分是進(jìn)口商品,伺服電機(jī)維修技術(shù)含量很高,海外的伺服電機(jī)制造商為了能更好地壟斷性伺服電機(jī)維修市場,選用了非標(biāo)的編碼器或者非標(biāo)的安裝方式,使伺服電機(jī)維修變得越來越較為困難重重,所以伺服電機(jī)維修技術(shù)是一門優(yōu)秀真本事。
伺服電機(jī)維修分為機(jī)械設(shè)備維修和電氣設(shè)備維修。
1、機(jī)械設(shè)備一方面維修為滾動軸承毀壞拆卸。相對于普通電機(jī)的維修,僅僅滾動軸承上*了。由于大部分伺服電機(jī)是同歩伺服電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)子上帶磁場,用普通原材料不能夠解決困難,因而原材料訂制變得越來越特別重要,另外對合規(guī)定也比普通伺服電機(jī)高些。
2、電氣設(shè)備一方面維修關(guān)鍵為纏線、磁石和編碼器的維修。只需根據(jù)原來伺服電機(jī)的路線和電纜線徑繞回來就可以了,首要條件是選用高品質(zhì)的銅芯線。
伺服電機(jī)維修
充磁必須有一定技術(shù)含量,普通為主機(jī)充磁與拆卸充磁,前面一類合適一些電機(jī)定子磁場的充磁;而拆卸充磁必須有方式,除去需得知原來伺服電機(jī)的磁強,還必須熟練掌握遍布狀況,另外模樣要有確保。絕大部分初期的伺服電機(jī)用的基本上是產(chǎn)品質(zhì)量稍弱差的黑磁,充磁后普通用的也沒多久,有一些不能*,為節(jié)約成本能夠考慮到,但我們不提議選用。大家會重新選擇耐熱、耐超高溫干擾信號的鐵氧體磁芯磁石開展全部拆卸。
編碼器拆卸與維修是伺服電機(jī)維修中磨練技術(shù)含量的地區(qū),終究進(jìn)口的伺服電機(jī)大部分是是非非規(guī)范的通信文件格式。初期增加量型商品的能夠相互之間配換,但新一代商品早已形成分別不一樣的內(nèi)部規(guī)范,不一樣生產(chǎn)廠家具有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)模式,再加上單脈沖相對密度過大,此外編碼器的對合有不一樣的優(yōu)化算法,使每個品牌產(chǎn)品缺少了同用性,導(dǎo)致維修的難度系數(shù)增加。
伺服電機(jī)維修存有負(fù)載測試的難點,調(diào)試是一個技術(shù)性話題。普通的小型加工廠較難確保修補的伺服電機(jī)實驗過再原廠的,大部分是覺得大概修補了,缺少相對應(yīng)的負(fù)載測試服務(wù)平臺。因而客戶在選伺服電機(jī)維修的情況下必須熟練掌握清晰服務(wù)供應(yīng)商的技術(shù)實力。
伺服電機(jī)維修常見故障范圍:
磁石爆鋼、磁石掉下來、卡住轉(zhuǎn)沒動、編碼器磨損、碼盤/夾層玻璃盤磨損裂開、伺服電機(jī)發(fā)燙發(fā)熱、伺服電機(jī)滲水、伺服電機(jī)運行出現(xiàn)異常、高速運行聲響、噪聲大,剎車故障、汽車剎車片磨損、低速檔一切正常髙速誤差、髙速一切正常低速檔誤差、運行警報、運行跳電、負(fù)載、過電壓、過電流、不可以運行、運行乏力、運作顫動、退磁、走位、走誤差、輸出不平衡、編碼器警報、編碼器毀壞、部位禁止、一插電就警報、一插電就跳電、控制器伺服驅(qū)動器警報編碼、燒電磁線圈繞阻、航
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